Hoće li Ormuski moreuz biti otvoren? Iranski plan od dva dana, sedam uslova i šta bi to značilo za cene
Iran kaže da bi Ormuski moreuz mogao da bude otvoren za dva dana ako Vašington ispuni njegove uslove. Pismo Džej Di Vensa, katarski posrednici i spisak zahteva sada stoje između svetske privrede i njenog najvažnijeg pomorskog puta.
Kratak odgovor
Moguće, ali samo pod iranskim uslovima. Ministar spoljnih poslova Abas Aragči rekao je 1. novembra da Iran i katarski posrednici razgovaraju o planu da se Ormuski moreuz otvori u roku od dva dana ako SAD ukinu sankcije, smanje svoje snage, vrate izuzeća za naftu i odmrznu iranska sredstva. Vašington to nije prihvatio. Moreuz je zatvoren ili ograničen od početka rata, 28. februara 2026.
Osam meseci najvažnije pitanje u svetu energetike imalo je odgovor od jedne reči: zatvoren. U nedelju, 1. novembra, iranski ministar spoljnih poslova ponudio je drugačiji. Abas Aragči rekao je da Teheran i katarski posrednici rade na predlogu da se Ormuski moreuz otvori u roku od dva dana, umesto pet koje je Katar prvobitno predložio. „Došli smo do predloga koji rok za sprovođenje skraćuje na dva dana“, rekao je, kako su preneli The Tribune i ANI.
Postoji jedan uslov, i on je dugačak. Dva dana počinju da teku tek kada Sjedinjene Države prihvate iranske zahteve.
Da li je Ormuski moreuz otvoren ili zatvoren?
Zatvoren, ili onoliko zatvoren koliko plovni put može da bude bez zida preko njega. Iran je zatvorio moreuz 28. februara 2026, kada su Izrael i SAD izveli udare kojima je rat počeo. Od tada je saobraćaj ograničen, naplaćuje se ili stoji, a od 13. aprila američka mornarica drži blokadu iranskih luka, prema hronologiji sukoba. Tankeri koji pokušaju rute koje Teheran nije odobrio rizikuju mine: 29. i 30. oktobra oštećena su dva tankera, a Iran je kasnije tvrdio da su se četiri zapalila posle udara u mine, što je Al Džazira prenela kao iransku verziju. Naš raniji tekst objašnjava kako taj rizik stiže do pumpe.
Šta Iran traži
Aragčijev spisak, kako je prenet u nedelju, ima pet delova:
- ukidanje sankcija uvedenih posle propasti Islamabadskog memoranduma u julu;
- smanjenje američkih snaga u regionu;
- vraćanje izuzeća koja su nekim zemljama dozvoljavala kupovinu iranske nafte;
- odmrzavanje iranskih sredstava, uključujući novac u Kataru;
- priznavanje plovne rute kroz Ormuz o kojoj je Iran razgovarao sa Omanom i zatvaranje ostalih.
Mohsen Rezai, najviši iranski bezbednosni zvaničnik, otišao je dalje. Rekao je da razgovora neće biti i da će moreuz ostati zatvoren dok se ne ispuni sedam uslova, i da širi iranski zahtevi uključuju kraj rata na svim frontovima, uključujući izraelske napade na Liban. Dva glasa, jedna poruka: Ormuz je najjača iranska karta i Teheran ne namerava da je da besplatno.
Šta je Vašington stavio na sto
Američka strana razgovora stigla je u koverti. Katarski posrednici predali su Rezaiju pismo potpredsednika Džej Di Vensa. Prema istim izveštajima, ono postavlja okvir za pregovore, a ne uslove mira: direktne razgovore pod Vensovim vođstvom, sa iranskim nuklearnim programom na dnevnom redu. Rezai je rekao da je Vašington „potpuno promenio ton“, što je nazvao pozitivnim znakom.
Predsednik Donald Tramp drži otvorena oba vrata. Rekao je da razgovori teku i da Iran želi da pregovara, nazvao je Teheran „ne baš pouzdanim“ i upozorio da SAD mogu brzo da napadnu preostala iranska nuklearna postrojenja. Ranije je rekao da napada neće biti pre izbora za Kongres 3. novembra, zbog čega tržišta naredni nedelju vide kao prelomnu. Naš tekst o američkim izborima objašnjava zašto je glasanje važno za rat.
Kako smo stigli dovde, u jednoj tabeli
| Datum | Šta se dogodilo |
|---|---|
| 28. februar 2026. | Američki i izraelski udari na Iran; Iran zatvara Ormuski moreuz |
| 7-8. april | Dvonedeljno primirje uz posredovanje Pakistana; Ormuz ostaje „praktično zatvoren“ |
| 13. april | Počinje američka pomorska blokada iranskih luka |
| 17. jun | Predsednici SAD i Irana potpisuju Islamabadski memorandum, rok od 60 dana za konačni dogovor |
| 8. jul | Primirje propada; borbe se nastavljaju |
| 29-30. oktobar | Dva tankera oštećena kod Ormuza; Brent na 117,56 dolara |
| 1. novembar | Aragči: plan otvaranja za dva dana ako SAD ispune iranske uslove |
Izvori: hronologija sukoba prema javnim izveštajima; The National; The Tribune/ANI.
Šta bi otvaranje značilo za cene
Otvaranje ne bi preko noći izbrisalo ratnu premiju, ali bi je snažno pogodilo. Brent, koji je 30. oktobra dostigao 117,56 dolara po barelu prema The Nationalu, u sebi nosi veliko osiguranje upravo od ovog rizika. Tržišta obično brže padaju na olakšanje nego što rastu na strah. Vozarine i osiguranje od ratnog rizika za tankere padali bi sporije, jer osiguravači čekaju dokaz da brodovi bezbedno prolaze.
Za domaćinstva je važan redosled. Fjučersi reaguju za nekoliko minuta. Derivati poput dizela prate za nekoliko dana i nedelja. U Srbiji, gde Vlada nedeljno određuje najvišu cenu, ograničenje za nedelju do 6. novembra ostalo je na rekordnih 236 dinara za dizel i 207 za BMB 95, prema Danu u Beogradu. Pravo otvaranje bilo bi prvi stvarni razlog posle više meseci da ta brojka padne. Cene hrane i prevoza kasnile bi još više.
Tri moguća ishoda
Dogovor po iranskom rasporedu. Vašington prihvati dovoljno uslova da Katar objavi otvaranje. Nafta naglo pada, dolar gubi ulogu sigurnog utočišta, a centralne banke u Evropi i SAD dobijaju prostor da predahnu.
Razgovori bez otvaranja. Obe strane razgovaraju dok moreuz ostaje ograničen. Cene ostaju visoke i nestabilne, a svaki incident sa tankerom pomera tržište.
Zaoštravanje posle 3. novembra. Ako posle izbora uslede američki udari na nuklearna postrojenja, Iran će verovatno dodatno stegnuti Ormuz. To je scenario kojeg se tržišta najviše plaše.
Ovo su scenariji, ne prognoze. Šta bi promenilo izglede: javni američki odgovor na uslove, bilo kakav pomak oko zamrznutih sredstava u Kataru i izjave Omana o ruti koju Iran želi da se prizna.
Pravni čvor koji niko nije razvezao
Iran želi jednu odobrenu rutu, a ostale zatvorene. Međunarodno pravo pokazuje u drugom smeru: Konvencija UN o pravu mora daje brodovima pravo tranzitnog prolaza kroz međunarodne moreuze, a obalne države ga „ne smeju ometati“. Iran je konvenciju potpisao, ali je nikada nije ratifikovao, i osporava koliko ga to pravo obavezuje. Dogovor koji bi iransku rutu upisao u politički sporazum mogao bi da otvori moreuz, a pravno pitanje ostavi za neki drugi dan. Legal Smart je i ranije pratio pravni trag ovog rata, od udara na Ras Lafan do toksične prašine nad Dohom i Dubaijem.
Česta pitanja
Da li je Ormuski moreuz sada otvoren?
Ne. Iran ga drži zatvorenim ili ograničenim od 28. februara 2026. i kaže da će ostati zatvoren dok se ne ispune njegovi uslovi.
Šta je Aragči predložio?
Rekao je 1. novembra da Iran i katarski posrednici razgovaraju o planu da se moreuz otvori u roku od dva dana, umesto pet, ako SAD ispune iranske uslove.
Koji su iranski uslovi?
Ukidanje sankcija ponovo uvedenih posle julske propasti Islamabadskog memoranduma, manje američkih snaga u regionu, vraćanje naftnih izuzeća, odmrzavanje sredstava i priznavanje iransko-omanske plovne rute. Bezbednosni šef Mohsen Rezai govori o ukupno sedam uslova.
Šta je pisalo u Vensovom pismu?
Prema izveštajima, okvir za direktne razgovore pod vođstvom potpredsednika Džej Di Vensa, sa iranskim nuklearnim programom na dnevnom redu, a ne konačni uslovi mira.
Da li bi nafta pojeftinila ako se Ormuz otvori?
Najverovatnije, i to brzo, jer Brent blizu 117 dolara uključuje veliku premiju rizika. Dizel i ostala goriva pratili bi sporije, a hrana još sporije.
Kada bi Ormuz mogao da bude otvoren?
Datum nije dogovoren. Iran kaže dva dana pošto SAD prihvate njegove uslove. Vašington ih nije prihvatio.
Izvori
- The Tribune/ANI, Aragči: Iran i Katar predlažu otvaranje Ormuza za dva dana (1. novembar 2026)
- Al Džazira uživo, 31. oktobar 2026
- Al Džazira uživo, 1. novembar 2026
- The National, nafta i Ormuz (30. oktobar 2026)
- Primirje u ratu sa Iranom 2026, hronologija
- Dan u Beogradu, cene goriva od 30. oktobra 2026
- Konvencija UN o pravu mora (1982)
